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全球裁員超8萬 電動化正顛覆汽車行業

2019-12-05 11:11:57來 源:汽車之家      評論:0點擊:
原標題:全球裁員超8萬 電動化正顛覆汽車行業

  電動化促使汽車技術發生結構性改變,再伴隨著全球汽車市場萎縮,或將帶來大規模裁員潮。據外媒報道,未來幾年,受電動化浪潮沖擊,全球各大汽車制造商總共將裁減逾8萬個工作崗位。裁員潮主要集中在德國、美國和英國,中國與印度也未能例外。

  上周,德國三大品牌“BBA”陸續宣布,因電動化投資巨大而進行裁員。據不完全統計,奧迪將在2025年前裁員9500人,此舉將為公司節約60億歐元(約合人民幣517億元)成本,用于其電動化轉型。戴姆勒計劃到2022年底在全球裁員逾10000人,以緩解發展電動汽車和自動駕駛汽車的利潤壓力。也有媒體報道,寶馬計劃到2022年裁員5000-6000人。這意味著,德國三大汽車巨頭未來將裁員25000人左右。

  通用汽車、福特汽車以及日產汽車也在進行大規模裁員。2018年以來,通用汽車宣布的裁員計劃涉及14000余人。福特汽車計劃將裁減約17000個崗位,其中12000個位于歐洲。日產汽車也宣布,截至2022年將在全球范圍內裁員12500人。作為全球最大的汽車市場,中國也在進行裁員。蔚來汽車今年4月宣布裁員計劃,截至9月底已裁撤近2000多個崗位。

  反裁員事件也時有發生。今年秋季,通用汽車發生長達40天罷工運動,最終以雙方妥協告終,通用汽車在原計劃關閉的四家美國工廠中,保留一家繼續營業。戴姆勒、保時捷和博世集團全球總部所在地,德國斯圖加特也發生抗議裁員和關廠的游行。企業也采取了一些手段,以緩解裁員壓力。據了解,通用汽車、福特汽車和菲亞特克萊斯勒承諾,未來四年將向美國工廠投資近230億美元,并增加或保留超過2.5萬個工作崗位。不過,這些投資是否能真正提高就業還有待觀察。

  數據顯示,2018年全球乘用車銷量8060萬輛,近十年來首次出現下滑。據權威機構預測,2019年全球新車銷量可能會再下降4%,下滑至7750萬輛左右。如今,各大汽車制造商在電氣化、自動駕駛和出行服務時代重新評估勞動力,汽車行業從業者前途未卜。(李爭光)

本文來源于上饒新聞網[www.adamcarollaltd.com]
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